Qu'est-ce que concurrence entre airbus et boeing ?

La concurrence entre Airbus et Boeing est une rivalité historique dans le domaine de l'aéronautique. Airbus, basée en Europe, est le principal concurrent de Boeing, basée aux États-Unis, dans la production d'avions commerciaux. Cela a conduit à une bataille acharnée pour dominer le marché de l'aviation civile.

La rivalité entre les deux entreprises est souvent considérée comme un bon moteur d'innovation et de développement dans l'industrie aéronautique. Airbus et Boeing se livrent une guerre commerciale pour s'assurer que leurs avions sont plus sophistiqués, plus économiques, plus performants et plus fiables que ceux de leur concurrent.

L'une des caractéristiques marquantes de cette concurrence est la sélection de fournisseurs pour la construction des avions. Airbus et Boeing ont des réseaux internationaux de fournisseurs, ce qui entraîne des retombées économiques significatives pour de nombreux pays.

Cette concurrence a également conduit à des différences de stratégie entre les deux entreprises. Airbus a mis l'accent sur des avions à large fuselage et long-courriers, tandis que Boeing a davantage développé des avions à fuselage étroit et court et moyen-courriers.

Les commandes des compagnies aériennes constituent un autre aspect important de leur rivalité. Les deux constructeurs sont engagés dans une course pour remporter des contrats auprès des compagnies du monde entier. Les enjeux sont énormes car les commandes de grandes compagnies aériennes peuvent valoir des milliards de dollars.

La concurrence entre Airbus et Boeing a également pris une dimension politique, avec des accusations de subventions croisées et de pratiques déloyales. Les deux entreprises se sont souvent opposées devant l'Organisation mondiale du commerce (OMC).

En résumé, la concurrence entre Airbus et Boeing est intense et stimulante dans l'industrie aéronautique. Elle se traduit par des avancées technologiques, des relations internationales complexes, et une volonté constante de se surpasser pour dominer le marché mondial de l'aviation commerciale.

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